Charnière ti porte ti acier ti dengo buze
Poids ti lo ayeke : 0,5g–500kg
Yongoro ni: 10- 3000 mm
Acharnière ti ayanga ti da ti dengo buze so ayeke na wen ayeke mbeni kota mbage ti ayanga ti gbagba ti dengo buze. Lo yeke na ngangu ti yô akungba mingi. Mbeni charnière oko alingbi ti yô kilo ahon 100. Ye so ayeke sara si ayanga-da ti mo so ayeke ngangu mingi -asala kusala nzoni teti ngoi mingi. Produit so ahon na yâ ti atara kutu mingi ti zingo ni na ti hunzingo ni. A yeke mbilimbili nzoni teti ando so azo ayeke hon dä mingi tongana a-ekole nga na ahôpital. Durabilité ti lo ayeke bata nginza mingi ti bata ni.
Lo mû nga ambeni ye mingi ti bata na zo. A leke lo na lege ti anti-démontage alingbi ti gbu ngangu ti fango ye ti Newton 1 500. Ye so ayeke kanga lege biani na azo ti sara ye ti ngangu na azo. A-modèle so a sû mbeti na ndo ni ayeke mû maboko ti kanga lakue ayanga ti wâ teti penze-ngbonga ahon 90. A yeke vo ngoi ti ngele ngangu teti tambelango ti fini. Yongo ti adû so ayeke na lege ni alingbi na acadre ti yanga-da so azo mingi ayeke sara kua na ni. Ye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti zia aye na place ni nga ti changé ni ndulu na ndambo. A yeke kota ye ti bata ngoi ti ingénieur nga na ngangu ti azo.
Na ndo ti JOYEAR .
Joyear Metalwork ayeke mbeni wandara so ahinga ti leke mara ti acharnière nde nde ti piano. A yeke fadeso mbeni kota zo na yâ ti kua ni grâce na angu 30 so e sara kua ti lekengo aye.
A yeke tokua abongo ti e so ayeke na nduzu mingi, so ayeke nzoni mingi na Amerika ti Mbongo, na Europe, na Asie ti Mbongo-do nga na ambeni kodoro nde.
Mbeti ti fango nda ti ye
Matabisi
Nzoni ngangu ti yô kungba-
Acharnière ti yanga-da ti wen ti dengo buze ayeke ngangu mingi na yâ lekengo ni. Mbeni charnière oko alingbi ti yô kungba so ane kilo 90 ti si na 140. Mbeni yanga-da ti ngangu-so ayeke mingi ni na acharnière ota so a zia na yâ ni.
Ala use kue ayeke mû maboko so ayeke ngbâ lakue. Ye so alingbi ti kanga lege nzoni na lembeti ti yanga-da ni ti tï na peko ti so a sala kusala na ni aninga-. Ngangu ti lo ti yô kungba-ahon mingi ti asenge charnière ti da. Ye so ayeke nzoni mingi teti ando ti dengo buze so ayeke na kota fréquence.
A yeke nzoni mingi ti gbu wâ .
A leke mingi ti acharnière ti ayanga-da ti wen ti dengo buze mbilimbili teti ayanga-da ti wâ. Ala yeke na mbeni kpengba mbeti ti fango na ala. Tongana wâ agbi ye, a lingbi ti kanga yanga ti wâ ni teti penze-ngbonga 90 ti si na 180.
Ala lingbi ti gbu ngangu na gbele kota dê nga ala yeke buba hio pëpe. Ye so ayeke vo ngoi so ayeke kota mingi teti zingo azo ti kua nga na batango aye ti ala. Salango ye so ayeke mbeni kota ye so a hunda ti leke na andia ti wâ.
A yeke ga na aye ti nzoni mingi nga na asarango ye ti anti-démontagement .
Acharnière ti yanga-da ti wen ti dengo buze aluti mingi na ndo salango si aye aduti nzoni ahon. A-modèle mingi ayeke na mbeni ye so a leke ni ti tene a zi ni pëpe. Tongana a kanga yanga-da ni, a yeke kanga lege na azo ti yô ye na ngangu na gigi.
Atara so a sala afa so lo lingbi ti gbu ngangu ti gbungo ye na nduzu so ahon Newton 1 500. Ye so ayeke sara si yanga-da ni ayeke kanga lege mingi na azo ti lï na yâ ni. A yeke kota ye mingi teti ando so ayeke na ngangu mingi tongana amagazin nga na ando ti batango nginza.
A yeke sara kua na ni mingi nga a yeke sara si a lingbi na andia .
Acharnière ti yanga-da ti wen ti dengo buze ayeke mû peko ti andia ti ndokua ni. Akota dû ti ziango na ndo ni ayeke mingi ni 114 mm. Ye so ayeke sara si a lingbi na mingi ti acadre ti yanga-da ti dengo buze.
Na ngoi so a-ingénieur ayeke leke ambeni ye nga ala yeke changé ambeni ye, ala lingbi ti wara hio ambeni ye so alingbi na ni. A hunda pëpe ti changé yanga-da wala cadre ti yanga-da ni. Ye so alingbi ti sara si ngoi ti changéngo ye ni aga nduru na 50% tongaso nga ti sara si a sara kua nzoni.
ngbanga ti nyen ti soro e .
Ngangu ti yô kungba-ngangu ti yô
Na ngangu ti yongo ye ahon kilo 100, a yeke kanga lege nzoni na tïtî ti tï na a yeke sala kusala nzoni.
Batango ti aye
Anti-dessin ti démontage ayeke kanga lege na ngangu ti fa ye na a yeke sara si zo aduti nzoni.
Clé ti batango terê na wâ .
A hon na certificat ti batango wâ, ngangu ti wâ ahon penze-ngbonga 90, ngoi ti vongo ye.
A lingbi na standard
A yeke na lege ni ti tene a zia yongo na popo ti adû ni, a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni, a yeke nzoni nga a yeke bata ngoi- ti zia ni.
Mara ti feuille & trou
Fabrication ti a-outil
Na salango kusala na dessin so a confirmé ni tongana mbeni ye ti fango lege, leke a-outil ni na sala achangement kue so a hunda na ngoi so mo yeke tara ni.
Tapande ti yekiango ndo
Sara akozo échantillon ni na tokua ni na aclient ni ti tene ala yeda na ni.
Salango ye na tokuango ye
Na ngoi so mo yeke leke aye ni, bata mbilimbili akozo dessin nga na a-échantillon ni.
Na peko ti so a bâ ni nzoni, a bungbi ni nzoni na a mû ni na aclient ni.
Dessin ti dessin & Confirmer
Ti wara adessin na maboko ti aclient wala ti sara adessin na lege ti a-spécification wala atapande ti ala.
Adessin ni ayeke confirmé ni na mbage use kue.
Prix & Commande
Mû mbeni devis, fa wungo ti commande ni nga na atënë kue so andu ni, na tapande andia ti dengo buze ni, andia ti futango ni nga na mara ti bozo ni.
Nduru tene
JOYEAR ayeke mbeni ndokua so azo ane lo mingi, so asara kua na yâ ti kua ni teti angu bale-use. A leke mbeni kpengba iri nga na hingango ye na lege ti kusala ti lekengo ye so zo alingbi ti zia bê na lo, so ayeke nzoni mingi. Azo ti kua ti e ayeke mû na mo ambeni ye so a leke ni mbilimbili ti lingbi na bezoin ti mo. E yeke sala kusala maboko na maboko na mo ti sala si adessin kue so ayeke nde so a leke ni na kode aga tâ ye. A yeke nga na yâ ni nga a yeke mû wango na ndo ti ambeni ye so andu ni so aluti na ndo ti application ti mo ti tene a sara si ngere ti vongo ye ni akiri aga nzoni nga ti sara kua nzoni.
Tag ti wâ: charnières ti porte ti acier ti dengo buze, Chine ti charnière ti porte ti wen ti dengo buze fabricants, fournisseurs, usine
Mo lingbi nga ti ye .
Tokua hundango tënë .